客观上，上述三个群体养老金的巨大差距部分缘于农村养老金制度建立较晚，农民限于收入因素参与“新农保”或城乡居民基本养老保险程度又低，大部分农民也就享受不到“多缴多得、长缴多得”这一激励机制的好处。但如果撇开城乡居民养老待遇的个人账户部分，单独考察基础养老金，即中央和地方财政对居民的转移性支出这部分，不难发现，农村居民、企业退休职工、机关事业单位退休人员这三类群体的养老待遇，在起步阶段就隐含设计局限。

这种新变化并非是经济全球化终结，只是它带有一个鲜明特征，即摒弃过去比较激进的自由主义理论主导的经济全球化，而开始趋向基于对等和保守思想的经济全球化秩序。

原本1.5~2小时的地面车程，如今只需30分钟。8月18日，苏州昆山城市航站楼至上海浦东国际机场的直升机载人航线正式首航。2名乘客抢先体验，从昆山打“飞的”到浦东机场，自此，昆山城市航站楼成为全国首家开通跨省“空空联运”项目的城市航站楼。

不止去浦东机场更快了。8月16日下午，苏通空中快线正式开通，一架从苏州高新广场直航中心起飞的贝尔直升机横跨长江，稳稳停靠在南通紫琅公园湖山广场。苏州飞南通，只要25分钟！而以往，通过陆路交通，从苏州到南通需要2个多小时的车程。

此次开通的苏州至南通航线采用贝尔505及罗宾逊R44机型，可乘坐3-4人，航线适合商务人士快速往返两地，也适合旅游观光、家庭出游等多种场景。

目前，高新广场直航中心“空中的士”已开通至无锡硕放机场、苏州北站、南通等航线，“打飞的”到无锡硕放机场时间压缩至12分钟以内，到苏州北站最快仅需6分钟，体验“空中的士”便捷和速度的同时，更能俯瞰沿线城市建筑风貌和旖旎风光。高新广场直航中心不断丰富低空交通网络，已规划至上海虹桥机场、上海浦东机场、嘉兴南湖机场、杭州萧山机场、常州长荡湖等地的十余条航线，最短时间不到6分钟即可“无缝对接”到达。

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图：苏州发布 编辑：付鑫鑫 责任编辑：范兵

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